Shimano 105 ST-R7170, BR-R7170 Di2 Sağ-Arka H.Disk Fren/Vites Kolu Seti

Shimano'nun 105 yol bisikleti grup seti için disk freni, BR-R7170 ve ST-R7170'den oluşur. Bunlar, ön veya arka için düz montajlı fren kaliperleri ve kablosuz 2 vitesli veya 12 vitesli vites değiştirme ve hidrolik frenleme sağlayan elektronik vites/fren koludur. Set, Ice Tech soğutma kanatçıkları ile daha iyi ısı dağılımına katkıda bulunan organik fren balataları, bir fren hortumu ve bağlantı malzemesi içerir.

105 R7170 disk fren kaliperi, eski 105 frenden %10 daha fazla fren balatası boşluğuna sahiptir. Bu, sürtme seslerinin olasılığını en aza indirir ve böylece daha sessiz bir frenleme işlemi sağlar. Güçlü, mükemmel bir şekilde kontrol edilebilen frenleme gücü, güvenilir yavaşlama sağlar ve sizi her koşulda güvenli bir şekilde durdurur. Ayrıca sistemin Tek Yönlü Yağ Akışı şeklinde çalışması servis kolaylığı sağlar. Düz montaj tasarımı ile iki parçalı alüminyum fren kaliperi de bisikletinizin genel görünümü ile mükemmel uyum sağlar. Bu arada, R7170, karşılaştırılabilir Ultegra modelinden daha ağır değildir.

105 ST-R7170 Di2 vites/fren kolu, çok ergonomik bir tutuş sunan, yukarı doğru uzatılmış bir tutma çubuğu ucuna sahiptir. Ayrıca 2 mm'lik altıgen bir alet yardımıyla kavrama genişliğini kolayca el ölçülerinize göre ayarlayabilirsiniz. Artırılmış fren mesafesi ve hassas kol hareketi sayesinde tüm frenleme işlemleri üzerinde tam kontrole sahip olursunuz ve basınç noktası da ayarlanabilir. Aynı zamanda, vites/fren kolları, Ultegra modelinden çift başına yalnızca yaklaşık 30 gram daha ağırdır. Tabii ki, daha önce Dura-Ace ve Ultegra'da olduğu gibi, Di2 platformu kullanılıyor. Bu, ST-R7170'in bir kablosuz protokol aracılığıyla arka vites değiştirici ile iletişim kurduğu ve bunun da aküye ve dolaylı olarak ön vites değiştiriciye bağlı olduğu anlamına gelir. Bu, yalnızca bir düğmeye dokunarak ışık hızında, son derece hassas vites değişimleri anlamına gelmiyor, kokpitteki kabloları ortadan kaldırarak bisikletiniz daha derli toplu görünür kılar. Montajı daha kolaydır. STI, birkaç yıl dayanan ve gerektiğinde değiştirebilen iki düğme pil ile çalışır. Fren kolu hafif alüminyumdan yapılmıştır, kavrama gövdesi dayanıklı kompozit malzemeden yapılmıştır.

Özellikler:

Seri : 105 R7100

Kullanım: Yol

Vites Sayısı: 2x12

Vites Değiştirme Sistemi: elektronik, yarı kablosuz

Tip: hidrolik, 2 piston

Fren Çalışma: Mineral yağ

Hortum: SM-BH90-JK-SSR

Hortum Uzunluğu (Ön/Arka): 1000 mm / 1700 mm

Teknik Bilgi - Vites/Fren Kolu:

Fren Kolu Malzemesi: Alüminyum

Kol Gövde Malzemesi: kompozit malzeme (GFRP)

Montaj: kelepçe (kapalı)

Erişim Ayarı: cıvata

Ayar Seçenekleri: erişim ayarı, temas noktası

Teknik Bilgi - Kaliper:

Montaj: düz montaj

Pedler: soğutma kanatlı reçine

Tasarım: 2 parça

Kaliper Malzemesi: Alüminyum

Piston Malzemesi: reçine

Hortum bağlantısı: düz

Uyumluluk:

Vites/Fren Kolu:

Montaj konumu: ön fren kaliperi için sol, arka fren kaliperi için sağ

Kelepçe Çapı: 23,8 - 24,2 mm

Güç kablosu: EW-SD300-I (1 x bağlantı*)

Arka Aktarıcı: RD-R7150, RD-R8150, RD-R9250

Ön Attırıcı: FD-R7150, FD-R8150, FD-R9250

Krank: FC-R7100, FC-RS520, FC-R8100, FC-R8100-P, FC-R9200, FC-R9200-P

kaset: CS-R7100-12, CS-HG710-12, CS-R8100-12, CS-R9200-12

Zincir: CN-M8100, CN-M9100, CN-M7100, CN-M6100

Özellikler:

Vites/Fren Kolu:

• düzenli kokpit, kablosuz bağlantı sayesinde estetik görünüm
• kablosuz vites değiştirme, hassas ve hızlı (kablolu arka değiştirici / ön değiştirici)
• CR1632 piller, düz uçlu tornavidayla kolayca değiştirilebilir, 3,5 ila 4 yıl çalışma süresi
• profesyonel sürücülerden alınan geri bildirimler sayesinde benzersiz ergonomi
• M7 hunisi ile huni havalandırması
• E-Tube Projesi aracılığıyla aygıt yazılımı güncellemeleri
• eloksallı fren kolu

Fren kaliperi:

• %10 daha fazla fren balatası aralığı, fren rotorunun sürtmesini en aza indirir, daha az gürültü oluşumu
• düz montaj sayesinde tutarlı görünüm ve kolay alet erişimi
• Ice-Tech ile optimize edilmiş ısı dağılımı
• basit kanama süreci
• Sentetik reçineden yapılmış 2 piston
• boyalı
• çelik cıvatalar (4 mm)

teknoloji:

STI Dual Control
Shimano Total Integration (STI), sürüş sırasında güvenliği artıran, frenleme ve vites değiştirme fonksiyonlarının tek kolda birleşimi anlamına gelir. Teknolojiyi iyileştirerek, ön ve arka vites geçişlerini tek parmakla tetiklenebilecek kadar yumuşak hale getirmek mümkün hale geldi. Shimano bu tür kolları Çift Kontrol Kolları (DCL) olarak adlandırır.

Dijital Entegre Zeka (Di2)
Di2 sistemleri, Shimano'nun elektronik vites değiştirme sistemleridir. Bunlar, bir Bowden kablosu aracılığıyla değil, yalnızca güç kabloları veya radyo sinyalleri aracılığıyla indeks kaydırma işlevini mekanik bileşenlerden devralan Shimano Elektronik Akıllı Sistem olan SEIS'e dayalıdır. Vites değiştirme sadece bir düğmeye basarak yapılır. Bu, büyük bir çaba gerektirmemesi, sürüş sırasındaki konsantrasyonunuzun bozulmaması ve soğuk ellerde bile kullanımın kolay olması avantajına sahiptir. Ayrıca elektronik vites geçişleri çok hızlı ve son derece hassastır. Kirli kablolar veya diğer problemler nedeniyle arızalı devre riski de yoktur. Vites değiştirme hızının ayarlanması, düğmeye basıldığında vites değiştirme sayısı veya Senkronize veya Yarı Senkronize vites değiştirme işlevi gibi bireysel ayarları E-Tube Projesi aracılığıyla yapabilirsiniz. Shimano bu amaç için bir uygulama sunuyor. Daha kapsamlı atölye çalışması için uygun E-Tube yazılımını çalıştıran bir PC'ye bağlı bisikletle, vites bakımı ve üretici yazılımı güncellemeleri de E-Tube aracılığıyla yapılır.

yarı kablosuz
Disk fren versiyonundaki Shimano Di2 12 vitesli yol grup setleri yarı kablosuz çalışır: en önemli noktada, yani STI'ler ve arka vites değiştirici arasındaki etkileşimde, kablodan vazgeçilir, bu da düzenli bir kokpit sağlar ve montajı önemli ölçüde basitleştirir. Kablosuz protokol son derece hızlı ve güvenilirdir, böylece vites değiştirme hızı sürekli olarak yüksek hassasiyetle yeni bir düzeye ulaşır. Güç tüketimini mümkün olduğunca düşük tutmaya da özen gösterildi. Kablolar yalnızca akü ile arka vites değiştirici arasında ve akü ile ön vites değiştirici arasında kullanılır. Bunlar önceki modellerden daha incedir ve döşenmesi daha kolaydır. Shimano, sele direğinde bulunan merkezi bir bataryaya güvenir. Bu, güvenliği artırır ve arka vites değiştirici aracılığıyla karmaşık olmayan bir şarj işlemi sağlar. Tamamen şarj edildikten sonra, devre yakl. 1000 km. Bileşenler, E-Tube platformu aracılığıyla birlikte eşleştirilir.

Tek Yönlü Hava Alma
Tek Yönlü Hava Alma, Shimano kaliperlerinde kullanılan ve fren havasının alınmasını kolaylaştıran bir tekniktir. Hortum yönlendirmesi, fren kaliperinde hava kabarcığı kalmayacak şekilde optimize edilmiştir. Huni ile birlikte frenin havası temiz ve kolay bir şekilde alınabilir.

Üretici Numarası : Arka: IR7170DRRDSC170A

içindekiler:

• 1 x Shimano 105 BR-R7170 + 105 Di2 ST-R7170 disk fren, arka
• 1 x Shimano SM-BH90-JK-SSR fren hortumu, 1000 mm 1700 mm (arka)
• 1 x çift Shimano reçineli fren balataları, soğutma kanatlı
• 1 x hortum bağlantı seti, zeytin (montajlı) ve geçme pimli
• 25 mm kadro çapları için 2 x kaliper cıvatası (arka)
• 2 adet CR1632 pil